Inconel 617

Inconel to seria wysokotemperaturowych stopów na bazie niklu, znanych z doskonałej odporności na wysokie temperatury, odporności na korozję i odporności na utlenianie. Oto kilka kluczowych punktów na temat Inconelu:

Wyślij zapytanie

Czatuj teraz

Wprowadzenie produktów

STOP 617 WŁAŚCIWOŚCI FIZYCZNE MECHANICZNE

NIERUCHOMOŚĆ	21 stopni	93,3 stopnia	148,9 stopnia	204,4 stopnia	315,6 stopnia	371,1 stopnia	426,7 stopnia	537,8 stopnia	595 stopni	648,9 stopnia	760 stopni	870 stopni	982 stopnie	1093 stopnie
Maksymalna wytrzymałość na rozciąganie /MPa	734	706	669	647	628	625	624	595	-	570	-	-	496	-
0,2% granicy plastyczności/MPa	322	301	276	258	250	248	244	246	-	260	-	-	109	-
Zmniejszenie powierzchni %	56	50	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Wydłużenie%	62	60	59	59	61	62	63	63	-	60	-	-	72	-
Minimalne pełzanie 0.0001% na godz	-	-	-	-	-	-	-	-	344.73	275.79	90	27.58	12.4	5.51
Wytrzymałość na zerwanie 10,000 godz	-	-	-	-	-	-	-	-	344.73	275.79	120.65	39.36	15.7	5.51
Współczynnik rozszerzalności cieplnej /µm/m stopień	-	11.6	11.6	12.6	13.1	13.6	13.6	13.9	-	14	-	-	16.3	-
Przewodność cieplna /kcal/(stopień godz.)	11.524	12.642	12.642	14.018	15.22	16.598	16.598	17.974	-	19.35	-	-	24.682	-
Moduł sprężystości / GPa	211	206	206	201	194	188	188	181	-	173	-	-	129	-

Inconel 617 to stop niklowo-chromowo-kobaltowo-molibdenowy z dodatkiem aluminium i tytanu. Wykazuje doskonałą wytrzymałość w wysokiej temperaturze, odporność na utlenianie i odporność na szeroki zakres środowisk korozyjnych.

Zastosowania Inconel 617 obejmują elementy silników z turbiną gazową, takie jak komory spalania, przewody i elementy dopalacza. Jest również stosowany w przemysłowych piecach grzewczych, przetwórstwie chemicznym i zastosowaniach petrochemicznych, gdzie powszechne jest narażenie na wysokie temperatury i agresywne środowisko.

Inconel 617 jest dostępny w różnych postaciach, w tym w arkuszach, płytach, prętach, odkuwkach i rurach bez szwu, co pozwala na jego zastosowanie w szerokim zakresie zastosowań wymagających odporności na wysokie temperatury i korozję.